Volvo oppgraderer sine viktigste

Hvis du vil ha en XC40 eller C40 med forhjulsdrift, må du skynde deg å bestille. Når de nye modellene er på plass til våren, snur Volvo nemlig bak-frem på de tohjulsdrevne modellene og gir dem bakhjulsdrift som alternativ til firehjulsdrift.

Med små motorer og minimalt med overføringer mellom akslingene er det en rimelig enkel operasjon. Dermed er Volvo tilbake til røttene og tar avskjed med løsningen de har benyttet de siste tiårene.

For å øke energieffektiviteten lanseres både XC40 og C40 nå med en ny og kraftigere motor på bakakselen som er utviklet og bygget av Volvo internt, samt en ny og mer effektiv inverter. Twin-modellen med firehjulsdrift får en ny frontmotor som også vil være mer effektiv.

Mer rekkevidde

Modellvarianten med bakhjulsdrift blir tilgjengelig som Single Motor & Single Motor Extended Range, der forskjellen er størrelsen på de nye batteripakkene til Volvo, som kommer med hhv. 73kWt og 82kWt (70/78 kWt netto).

Modellvarianten med firehjulsdrift vil kun tilbys med den største batteripakken.

Fram til i dag har XC40 Recharge og C40 Recharge hatt WLTP-rekkevidde på henholdsvis 422 og 435 kilometer. Med de nye batteripakkene får Extended Range-varianten av XC40 en estimert rekkevidde på 515 km, mens C40 får 533 km.

XC40-varianten med firehjulsdrift får 500 km, mens tilsvarende C40 får 507 km. Foreløpig estimert forbruk for Extended Range-varianten med bakhjulsdrift er fra 17,1kWt/100km på XC40 og 16,4 kWh/100km for C40.

Raskere hurtiglading

Samtidig øker Volvo nå ladehastigheten på modellene fra dagens 150 kW til 200 kW.

– Høy ladehastighet er viktig for elbileiere og gjør det enklere å reise lange avstander. Vi tror kundene vil sette pris på den økte hastigheten de vil oppleve på hurtigladestasjoner, sier Erik Trosby, kommunikasjonssjef i Volvo Car Norway.

Samtidig lanseres to nye farger i 40-serien, nemlig Cloud Blue og Vapor Grey. Vapor Grey er også lanseringsfargen til nye Volvo EX90. I tillegg lanseres det nye og mer aerodynamisk felger.

De nye modellene kan bestilles fra i dag og produksjonen starter andre kvartal 2023 slik at det med flaks kan være mulig å skaffe seg bil innen neste sommer.

Priser:

Priser er ifølge importøren oppgitt eks. mva. og engangsavgift. Gjeldende priser med MVA og vektavgift offentliggjøres 1. januar, eller så raskt dette er klart i 2022:

XC40 Recharge:

· Startprisen til XC40 Recharge Single Motor er kr 469.900 for modellen med den minste batteripakken (73kWt).

· Startprisen for XC40 Recharge Single Motor Extended Range med den største batteripakken (82kWt) er kr 504.900 for kjøp og kr 8.690 for abonnement med 36 måneders bindingstid / kr 10.590 for 3 måneders bindingstid.

· Startprisen for XC40 Recharge Twin Motor med den største batteripakken (82kWt) er kr 544.900 for kjøp og kr 9.090 for abonnement med 36 måneders bindingstid / kr 10990 for 3 måneders bindingstid.

C40 Recharge:

· Startprisen til C40 Recharge Single Motor er kr 483.900 for modellen med den minste batteripakken (73kWt).

· Startprisen for C40 Recharge Single Motor Extended Range med den største batteripakken (82kWr) er kr 518.900 for kjøp og kr 8.890 for abonnement med 36 måneders bindingstid / kr 10.790 for 3 måneders bindingstid.

· Startprisen for C40 Recharge Twin Motor med den største batteripakken (82kWt) er kr 558.900 for kjøp og kr 9.290 for abonnement med 36 måneders bindingstid / kr 11.190 for 3 måneders bindingstid.

I abonnementene inngår vinterhjul, service og vedlikehold, full kasko inkludert veihjelp mm.